Auto cinesi in Italia: marche, prezzi e importazione
Le auto cinesi arrivano in Italia in due modi: alcune marche come BYD o MG vendono ufficialmente tramite reti di concessionari — molte altre, tra cui Xiaomi, Zeekr, Jetour, Avatr e Maextro, si trovano solo tramite importazione. Come importatore indipendente consegniamo attualmente oltre 20 modelli di 9 marche con omologazione individuale UE, documenti europei e garanzia — da 20.920 € inclusi trasporto, dogana e immatricolazione.
Tutte le marche e i prezzi d'ingresso
I prezzi sono prezzi di consegna dai nostri configuratori online — trasporto, dogana e immatricolazione inclusi. Apri la guida o la pagina modello di ogni marca per i dettagli.
BYDda 20.920 €→
Jetourda 33.530 €→
Zeekrda 36.990 €→
Li Autoda 41.930 €→
Xiaomida 57.060 €→
SAICda 58.790 €→
Audi (China)da 59.980 €→
Avatrda 65.490 €→
Maextroda 125.630 €→Vuoi vedere tutti i costruttori? Il nostro elenco raccoglie tutte le 641 marche cinesi con nomi in inglese e cinese. Tutte le marche auto cinesi A–Z →
Vendita ufficiale vs. importazione: come funziona in Italia
Solo una piccola parte dei costruttori cinesi vende ufficialmente in Italia — e anche questi offrono qui solo una parte della gamma. I modelli più interessanti di molte marche, come la SU7 di Xiaomi, la 9X di Zeekr o gli ibridi plug-in della serie Ocean di BYD, in Europa non esistono ufficialmente.
È esattamente il vuoto che colmiamo: come importatore indipendente reperiamo qualsiasi veicolo venduto in Cina, lo portiamo attraverso l'omologazione individuale UE e lo consegniamo pronto a circolare con documenti in regola e la nostra garanzia dell'importatore — su richiesta anche modelli non presenti sul nostro sito.
Come funziona l'importazione
Tu configuri o ordini l'auto, al resto pensiamo noi: acquisto in Cina, trasporto marittimo, dogana, collaudo tecnico, omologazione individuale UE e immatricolazione. Ricevi l'auto pronta a circolare con i documenti in regola — coperta dalla nostra garanzia dell'importatore, assistenza e ricambi inclusi.
Domande frequenti sulle auto cinesi in Italia
Quali marche di auto cinesi si possono comprare in Italia?
Ufficialmente tramite concessionari solo poche, come BYD o MG. Tramite importazione praticamente tutte: consegniamo attualmente modelli di BYD, Jetour, Li Auto, Zeekr, Xiaomi, SAIC, Audi (modelli per la Cina), Avatr e Maextro — e reperiamo su richiesta qualsiasi altro veicolo venduto in Cina.
Quanto costa un'auto cinese in Italia?
Da noi si parte da 20.920 € per la BYD Seal 05 DM-i — consegnata, sdoganata e immatricolata. Le berline elettriche come la Xiaomi SU7 partono da circa 57.000 €; l'ammiraglia di lusso Maextro S800 supera i 125.000 €. Tutti i prezzi sono nella tabella sopra, in tempo reale dai nostri configuratori.
Le auto cinesi importate sono omologate e sicure?
Sì. Ogni veicolo che consegniamo passa l'omologazione individuale UE con collaudo tecnico e riceve regolari documenti di circolazione europei. I modelli cinesi moderni rispettano i requisiti UE e ottengono regolarmente buoni risultati nei crash test internazionali.
Quanto dura l'importazione dalla Cina?
Dall'ordine alla consegna passano tipicamente da alcune settimane a pochi mesi, a seconda del modello e della disponibilità — trasporto marittimo, dogana e immatricolazione inclusi. Puoi seguire lo stato in modo trasparente durante tutto il processo.
Come funzionano garanzia e ricambi?
La garanzia del costruttore cinese non vale in Europa — per questo forniamo la nostra garanzia dell'importatore su ogni veicolo consegnato e gestiamo assistenza e approvvigionamento dei ricambi.
Elettrico, ibrido o benzina — cosa arriva dalla Cina?
Entrambi su larga scala: elettriche pure come Xiaomi SU7, la gamma Zeekr o l'Avatr 12 — e ibridi plug-in senza obbligo di ricarica come la Jetour T2 i-DM o i modelli DM-i di BYD. Le auto con range extender come la Li Auto L6 uniscono i due mondi.
Auto China è un importatore indipendente di veicoli e non è affiliata ad alcuno dei costruttori citati. I nomi dei marchi sono utilizzati esclusivamente per identificare i veicoli in questione.