Chinese auto's in Europa: merken, prijzen en import
Chinese auto's bereiken Europa op twee manieren: een paar merken zoals BYD of MG verkopen officieel via dealernetwerken — veel andere, waaronder Xiaomi, Zeekr, Jetour, Avatr en Maextro, zijn alleen via import verkrijgbaar. Als onafhankelijke importeur leveren wij momenteel meer dan 20 modellen van 9 merken met EU-individuele goedkeuring, Europese registratiedocumenten en garantie — vanaf 20.920 € inclusief levering, inklaring en registratie.
Alle merken en instapprijzen
De prijzen zijn geleverde prijzen voor Duitsland uit onze online configurators — inclusief transport, inklaring en registratie. Open de gids of modelpagina van elk merk voor details.
BYDvanaf 20.920 €→
Jetourvanaf 33.530 €→
Zeekrvanaf 36.990 €→
Li Autovanaf 41.930 €→
Xiaomivanaf 57.060 €→
SAICvanaf 58.790 €→
Audi (China)vanaf 59.980 €→
Avatrvanaf 67.140 €→
Maextrovanaf 125.630 €→Wilt u elke fabrikant zien? Ons overzicht bevat alle 641 Chinese merken met Engelse en Chinese namen. Alle Chinese automerken A–Z →
Officiële verkoop vs. import: zo werkt het in Europa
Slechts een klein deel van de Chinese fabrikanten verkoopt officieel in Europa — en zelfs die bieden hier maar een fractie van hun modellengamma aan. De interessantste modellen van veel merken, zoals de SU7 van Xiaomi, de 9X van Zeekr of de plug-in hybrides uit de Ocean-serie van BYD, zijn in Europa helemaal niet officieel verkrijgbaar.
Dat is het gat dat wij vullen: als onafhankelijke importeur halen wij elk voertuig dat in China wordt verkocht, loodsen het door de EU-individuele goedkeuring en leveren het rijklaar af met Europese documenten en onze importeursgarantie — op verzoek ook modellen die niet op onze website staan.
Zo werkt de import
U configureert of bestelt de auto, wij regelen de rest: aankoop in China, zeevracht, inklaring, technische keuring, EU-individuele goedkeuring en registratie. U ontvangt de auto rijklaar met Europese documenten — gedekt door onze importeursgarantie inclusief service en onderdelenvoorziening.
Veelgestelde vragen over Chinese auto's in Europa
Welke Chinese automerken kunt u in Europa kopen?
Officieel via dealers slechts enkele — zoals BYD of MG. Via import praktisch allemaal: wij leveren momenteel modellen van BYD, Jetour, Li Auto, Zeekr, Xiaomi, SAIC, Audi (China-modellen), Avatr en Maextro — en halen op verzoek elk ander voertuig dat in China wordt verkocht.
Hoeveel kost een Chinese auto in Europa?
Bij ons begint het bij 20.920 € voor de BYD Seal 05 DM-i — geleverd, ingeklaard en geregistreerd. Elektrische sedans zoals de Xiaomi SU7 beginnen rond €57.000; het luxevlaggenschip Maextro S800 zit boven €125.000. De tabel hierboven toont alle prijzen, live uit onze configurators.
Zijn geïmporteerde Chinese auto's in Europa toegelaten en veilig?
Ja. Elke auto die wij leveren doorloopt de EU-individuele voertuiggoedkeuring met een technische keuring en ontvangt reguliere Europese registratiedocumenten. Moderne Chinese modellen voldoen aan de EU-eisen en scoren regelmatig goed in internationale crashtests.
Hoe lang duurt de import uit China?
Van bestelling tot overdracht duurt het doorgaans enkele weken tot een paar maanden, afhankelijk van model en beschikbaarheid — zeevracht, inklaring en registratie inbegrepen. U kunt de status gedurende het hele proces transparant volgen.
Hoe zit het met garantie en reserveonderdelen?
De Chinese fabrieksgarantie geldt niet in Europa — daarom geven wij op elk geleverd voertuig onze importeursgarantie en verzorgen wij de service en de levering van onderdelen.
Elektrisch, hybride of benzine — wat komt er uit China?
Beide op grote schaal: volledig elektrische auto's zoals de Xiaomi SU7, het Zeekr-gamma of de Avatr 12 — en plug-in hybrides zonder laadverplichting zoals de Jetour T2 i-DM of de DM-i-modellen van BYD. Range-extenderauto's zoals de Li Auto L6 combineren beide werelden.
Auto China is een onafhankelijke voertuigimporteur en is niet gelieerd aan de genoemde fabrikanten. Merknamen worden uitsluitend gebruikt om de betreffende voertuigen aan te duiden.