Pacchetto SafeImport
Chi fa arrivare un'auto elettrica dalla Cina ha sei preoccupazioni legittime: dogana, immatricolazione, garanzia, software, protezione dei dati e rivendita. Il Pacchetto SafeImport risponde a ciascuna di esse – non con promesse, ma con un modulo di servizio chiaramente definito. Prezzo fisso prima della firma, contratto di vendita con un concessionario tedesco con garanzia legale, consegna pronta per l'immatricolazione.
Non addolciamo nulla: un'importazione diretta organizzata da soli comporta rischi reali. Proprio per questo ogni punto di questa mappa è parte integrante del nostro processo.
Il rischio: I dazi compensativi UE sulle auto elettriche cinesi, l'IVA all'importazione e le formalità doganali possono erodere il vantaggio di prezzo atteso – o, in caso di errori nella dichiarazione, portare a richieste di pagamento successive.
Come lo copriamo: Tutti gli oneri sono già inclusi nell'offerta a prezzo fisso e indicati voce per voce. Dello sdoganamento si occupa il nostro team collaudato – il prezzo finale lo vede prima della firma del contratto, e dopo non cambia più nulla.
Il rischio: I veicoli senza certificato di conformità europeo (CoC) richiedono un'omologazione individuale. Chi la sottovaluta si ritrova con un'auto che non può circolare.
Come lo copriamo: L'omologazione è il nostro mestiere: prepariamo ogni veicolo all'omologazione individuale in Germania ai sensi del §21 StVZO, coordiniamo il collaudo completo presso gli enti di verifica indipendenti (TÜV, DEKRA) e consegniamo il veicolo pronto per l'immatricolazione con tutti i documenti.
Il rischio: La garanzia del costruttore dei marchi cinesi spesso in Europa non vale, o vale solo in parte – in caso di guasto chi importa da solo resta senza tutele.
Come lo copriamo: Lei acquista da un concessionario tedesco con garanzia legale. In più, il nostro programma di garanzia E-Protect copre trazione, batteria ed elettronica – e in caso di intervento in garanzia la gestione della pratica è a carico nostro.
Il rischio: I modelli per il mercato cinese, senza adattamenti, possono dare problemi: mappe di navigazione, servizi app, pacchetti lingua e alcuni standard di ricarica sono pensati per il mercato di origine.
Come lo copriamo: Prima della consegna verifichiamo e configuriamo ogni veicolo per l'uso in Europa: lingua, mappe, comportamento di ricarica alle colonnine CCS. E se un modello non può fare qualcosa, glielo diciamo prima dell'acquisto – non dopo.
Il rischio: I veicoli connessi trasmettono dati di telemetria e di utilizzo – nei modelli cinesi spesso verso server fuori dall'UE. Per molti acquirenti, e per tutte le flotte, è un criterio eliminatorio se resta un punto oscuro.
Come lo copriamo: Documentiamo per ogni modello quali servizi trasmettono quali dati e, su richiesta, configuriamo il veicolo in modalità a trasmissione dati minima. I dettagli nel Compliance & Security Center.
Il rischio: Un veicolo importato senza uno storico e una documentazione impeccabili è difficile da rivendere in seguito.
Come lo copriamo: Riceve un fascicolo del veicolo completo: contratto di vendita, documenti doganali, verbale del collaudo completo, storico degli interventi. Tramite il nostro marketplace dell'usato verificato la aiutiamo nella rivendita – oppure ritiriamo il veicolo in permuta.
Un'offerta onesta significa dire con chiarezza che cosa facciamo noi e che cosa resta a lei.
Nessuna promessa generica, ma cinque moduli con un nome preciso. Ognuno fa parte di ogni acquisto di veicolo presso Auto China.
Approvvigionamento del veicolo direttamente dal costruttore o da un concessionario autorizzato in Cina, vetture nuove di prima consegna, controllo in ingresso prima dell'imbarco.
Trasporto marittimo in container, assicurazione del trasporto, sdoganamento completo con tutti gli oneri d'importazione – inclusi nel prezzo fisso e indicati voce per voce.
Preparazione ed esecuzione dell'omologazione individuale in Germania (§21 StVZO), collaudo completo da parte di TÜV o DEKRA, scheda tecnica e tutti i documenti per l'ufficio di immatricolazione.
Garanzia legale più il programma di garanzia E-Protect per trazione, batteria ed elettronica. Gli interventi di assistenza li coordiniamo tramite la nostra rete di officine.
Consegna personale con introduzione a veicolo, app e ricarica, fascicolo del veicolo completo, un referente personale anche dopo l'acquisto, in inglese e tedesco.
Configura online con il calcolo trasparente dei costi d'importazione, oppure ne parla con noi. Se per il suo caso un'importazione non ha senso, glielo diciamo.
Un prezzo finale con tutti i moduli: veicolo, trasporto, dazi, imposte, omologazione, garanzia. Nessuna voce si aggiunge in seguito.
Ordine, controllo qualità, imbarco e sdoganamento. Riceve un aggiornamento di stato a ogni tappa.
Omologazione individuale e collaudo completo in Germania, configurazione europea del software, controllo finale.
Consegna pronta per l'immatricolazione con fascicolo completo. Poi inizia ServicePlus: rete di officine, gestione della garanzia, ricambi.
No. Ogni veicolo viene regolarmente omologato in Germania con procedura individuale, collaudato da TÜV o DEKRA e consegnato con documenti tedeschi. Acquista con un contratto di vendita e garanzia legale da un concessionario tedesco – non da un intermediario qualsiasi all'estero.
Segnala il caso a noi – per telefono o e-mail, in inglese o tedesco. Coordiniamo diagnosi e riparazione tramite la nostra rete di officine e gestiamo la pratica di garanzia. Non dovrà mai trattare direttamente con un costruttore in Cina.
Sì. Veicolo, trasporto marittimo, assicurazione del trasporto, dazi, IVA all'importazione, omologazione e consegna sono indicati nel prezzo fisso. Dopo restano solo le voci presenti in qualsiasi acquisto d'auto: immatricolazione e assicurazione – e su richiesta dell'immatricolazione ci occupiamo noi.
Realisticamente da tre a cinque mesi dall'ordine, a seconda del modello e della situazione produttiva: produzione, trasporto marittimo e omologazione richiedono il loro tempo. Prima della firma del contratto le indichiamo una finestra di consegna e ci facciamo sentire a ogni tappa. Alcuni modelli sono a stock e disponibili molto più rapidamente.
Configuriamo ogni veicolo per l'Europa prima della consegna: lingua, mappe, comportamento di ricarica alle colonnine CCS. Dove un modello ha limitazioni – per esempio in singoli servizi app – glielo diciamo prima dell'acquisto. Questa onestà fa parte del pacchetto.
Sì, e meglio della maggior parte delle importazioni fai-da-te: avrà un fascicolo del veicolo completo con contratto di vendita, documenti doganali, verbale del collaudo completo e storico degli interventi. Tramite il nostro marketplace dell'usato verificato la aiutiamo attivamente nella vendita, oppure ritiriamo il veicolo in permuta.
Il nostro configuratore le mostra il prezzo fisso con tutti i costi d'importazione inclusi – per ogni modello, senza registrazione. Oppure ne parliamo prima insieme.
Cosa viene dopo l'acquisto: ServicePlus →Dogana, GDPR, passaporto della batteria: Compliance & Security Center →