ServicePlus
La preoccupazione più frequente prima di comprare un EV cinese non è l'importazione – è la vita dopo: chi fa la manutenzione? Da dove arrivano i ricambi? E gli aggiornamenti? ServicePlus è la nostra risposta: un livello after-sales con un nome preciso, con rete di officine, fornitura di ricambi e assistenza personale per tutta la durata del possesso.
Manutenzione e riparazioni passano dalla nostra rete di officine partner – le indichiamo l'officina più vicina prima dell'acquisto. La mappa di tutte le sedi è pubblica.
Vedere la rete di assistenza →Le parti di usura e di carrozzeria le acquistiamo direttamente tramite la nostra filiera con la Cina. I ricambi più comuni sono a magazzino in Germania, tutto il resto lo procuriamo su ordinazione – con tempi indicati chiaramente prima della riparazione.
Molti problemi si risolvono senza passare in officina. Supportiamo la diagnosi a distanza, accompagniamo gli aggiornamenti over-the-air e documentiamo per ogni modello quali aggiornamenti sono disponibili in Europa.
Diagnosi della batteria con stato di salute documentato (State of Health) – una sicurezza per lei e un certificato al momento della rivendita.
Il nostro programma di garanzia per trazione, batteria ed elettronica. In caso di intervento in garanzia si rivolge a noi – della gestione ci occupiamo noi.
Vedere il programma di garanzia →Referenti fissi per telefono ed e-mail, in inglese e tedesco. Nessun labirinto di call center, nessun rimando a un costruttore in Cina.
Perché sappia già prima che cosa succede quando serve davvero – passo per passo.
Per telefono o e-mail. Le rispondiamo con una prima valutazione al più tardi il giorno lavorativo successivo.
Dove possibile a distanza, altrimenti nell'officina partner più vicina. Riceve diagnosi e preventivo di massima prima di qualsiasi riparazione.
L'officina partner ripara con i ricambi che procuriamo noi. Nei casi in garanzia gestiamo direttamente la presa in carico dei costi.
Ogni intervento viene documentato nel fascicolo del veicolo – così lo storico resta completo e il valore di rivendita stabile.
Quattro impegni su cui può misurarci:
Per aziende e gestori di flotte raggruppiamo ServicePlus in contratti di manutenzione pianificabili con condizioni fisse, priorità negli interventi e reportistica.
Alle soluzioni per flotte →In una delle nostre officine partner – le sedi sono pubbliche sulla mappa della nostra rete di assistenza. Prima dell'acquisto le indichiamo l'officina più vicina. Le auto elettriche, inoltre, richiedono molta meno manutenzione delle auto termiche: niente cambi d'olio, meno parti di usura.
Sì. Le parti di usura più comuni sono a magazzino in Germania. I ricambi specifici del modello li procuriamo tramite la nostra filiera diretta con la Cina; i tempi di consegna glieli comunichiamo prima della riparazione. Nei casi in garanzia, su richiesta, organizziamo una soluzione di mobilità per il periodo di attesa.
Dipende dal modello – e le diciamo con onestà, prima dell'acquisto, che cosa può fare il modello che desidera. Per ogni veicolo che consegniamo documentiamo il percorso di aggiornamento e assistiamo nell'installazione se un aggiornamento non arriva automaticamente.
Uno stato di salute documentato (State of Health) della batteria di trazione. Crea fiducia al momento della rivendita e rende calcolabile la svalutazione. Offriamo la diagnosi nell'ambito di ServicePlus.
La manutenzione viene fatturata dall'officina partner alle sue tariffe ordinarie – comunicate in anticipo come preventivo di massima. Gli interventi in garanzia nell'ambito di E-Protect non le costano nulla. Per le flotte esistono contratti di manutenzione a condizioni fisse.
Prima dell'acquisto: il Pacchetto SafeImport →Tutte le officine sulla mappa →